Category: путешествия

Dino Lippi

logs daily | ottobre '19

04.10
Вывеска, приведшая меня в восторг:
«Адвокат Владимир СУК»

Так и видится в репортаже:
«Со стороны защиты выступил адвокат сук».

А ведущая местной (или, скорее, местечковой) радиопередачи, с которой я имел радость ознакомиться во время поездки в такси, называла мат «обесцененной лексикой». Подобные знатоки, действительно, заслуживают самых обесцененных слов. Девульвированных, тык-скыть.

07.10
Ёкает сердце, адреналиновый выброс, когда показалось вдруг, что встретил чужого доппельгангера в аэропортовой толпе. Но нет, только показалось.

В барах при таких столкновениях эмоции иные.

09.10
Зафиксируем: выпил зелья неизвестного действия. Утверждается, что длительного.

10.10
TD: Алексей Венедиктов: «Меня увлекают красивая женщина, возможность путешествовать и хорошее бухло».
TD: Ты Венедиктов.

Синдром самозванца. Перфекционизм. Соткан из противоречий и недостатков ©

11.10
Всего-то нужно: шуршащий пакетик и шарик, скатанный из фольги. И вот уже по квартире — топот восьми лап, вопли, догонялки, потасовки.

Artist of the week: Hybrid

13.10
09:20 Италия выиграла 8 матчей подряд впервые за 81 год
05:41 «Феррари» завоевала пять поул-позиций подряд впервые с 2007 года

14.10
(Профессиональная) деформация: находишь инстаграм хорошенькой девушки, просматриваешь сотню фоток, находишь с технопамятником — и спрашиваешь, где он находится.

Обидная опечатка: «обдино».

Вышел концертный клип Uratsakidogi, в котором можно встретить нас с Волковой и ДерАлекса с ДасИстАнной.


17.10
Людские невежество и злоба прямо бросаются в глаза в последнее время.

22.10
В субботу был 16-часовой рабочий день, нынче случился 20-часовой.

07:47 AO: Опять всю ночь проработал?(
DL: Да
AO: Жуткая жуть эти твои графики. А мне опять приснился почти готовый фантастический рассказ...
DL: Что такое «приснился»?

25–27.10
KBA

Artist of the month: Rammstein

* * *

«Не ищи чудовищ снаружи. Чудовища — в тебе самом. Философ Фридрих Вильгельм Йозеф фон Шеллинг, друг и кумир немецких романтиков, вывел точное, пусть и поэтическое определение жути: «Жутким называется всё то, что должно было оставаться тайным, скрытым, но вышло наружу». Вот и доппельгангер — не просто копия человека, но внезапно вырвавшаяся на свободу тварь из внутренней бездны; то стыдное или страшное, что должно было оставаться под спудом, но вместо этого ходит, разговаривает и живёт какой-то своей, враждебной и противоестественной жизнью.»

* * *

Леклер: «Я всегда самокритичен – мне это помогает. Я не скрываю своих ошибок и всегда их признаю. Это самый простой путь добиться прогресса. Я анализирую всё, что делаю, и если нахожу то, что мне не нравится, то стараюсь найти решение. Именно поэтому я настолько самокритичен. Возможно, некоторым гонщикам это не подходит, но лично мне помогает стать лучше, так что я останусь таким.»

* * *


Измена — это жажда множественности бытия.



Это на пересмотр.
Yachting

Sevastopol International Cup '2019

На Sevastopol International Cup '2019 бывшие «химики» поехали под новым названием — «Алга Татарстан». В новом team kit, с новым лого и флагом. Это даёт дополнительную мотивацию, привлекает дополнительное внимание, да и просто приятно ощущать себя частью небольшого гоночного коллектива, команды, когда все в одинаковой форме.




Про гонки
Состав участников был сильнее, чем в «премьер-лиге».

Первый день не задался, после шести флайтов мы шли одиннадцатыми из восемнадцати. Второй день был явно удачнее и принёс нам одну победу, а в третий день во всех трёх гонках мы были третьими, что позволило нам оторваться от ирландцев из Wild Card, обойти ПЭК:Sport и переместиться на седьмое место. Уже замаячил шанс стать шестыми или даже дотянуться до пятёрки финалистов, но гонки вдруг закончились.

Впереди остались только представители «вышки», профи и всякие прочие олимпийцы с чемпионами мира. Нам же остаётся греть себя мыслью, что мы — чемпионы второго дивизиона, «лучшие из остальных». Причём мы обогнали и одну из команд «вышки», другой уступили в итоге не так уж и много, а всех друзей из «премьерки» победили.

Про ощущения
Поездка началась с маленьких приятностей: во-первых, я в кои-то веки успел поспать до выезда, аж целый час. Во-вторых, в самолёте добрая стюардесса пересадила меня с тесного места у прохода вперёд, к окну в просторном шестом ряду.

Поселились в крохотной гостинице «Аврора» на полтора десятка номеров-кают. Уютная, с небольшой кухонькой, увешанной концептуальными картинами, с мини-баром с пивом по цене соседнего супермаркета и даже с «сигарной комнатой». И вот оттупил на первой тренировке после бессонной ночи и утомительного перелёта... а часа через два растягиваешься в номере после душа с банкой холодного, не думаешь о работе, да вообще ни о чем — хорошо, как в начале отпуска!

Перед гонками вроде сосредотачиваешься, но одолевает предстартовый мандраж. Чтоб он отступил, нужно несколько гонок, но всё равно немного нервничаешь. Пока расслабишься, наступает третий день, и регата заканчивается. Чтобы начать получать химически чистое удовольствие маркировки FUN, за которым я туда и стараюсь ездить, наверное, надо отгоняться ещё сезон-другой, за который ещё и новый технический левел-ап нужно уже сделать — я думаю, мы приблизились к этому.

И ещё в этот раз я покоцался сильнее обычного — ушиб палец, потянул спину. Теперь всё это болит.

Если отбросить политические смыслы...
Не могу сказать, что я влюблён в Севастополь, но в этом городе меня посетило подзабытое чувство нежелания уезжать. Хотя и в Казань вернуться было приятно — подлетать к городу и рассматривать разноцветный осенний скин земли, через мутноватый иллюминатор напоминающий вид игр-транспортных менеджеров типа TTD или Transport Fever. Казань, правда, встретила неработающим лифтом, а потом вообще отключили электричество. Хотя это, возможно, такая забота, чтоб я не ударился в работу сразу и поддерживал форму.


Про кошек
Тисканье местного кошачества — один из основных элементов моих поездок в любое место. Возле Графской Пристани кошек полно, и некоторые вполне даются на руки; вот одна рыжая молодая кошка пятничным вечером залезла мне в капюшон и стала там жить и мырчать. Я по утрам стал носить ей за это сэкономленную на завтраке ветчину, но по утрам она не появлялась. А в воскресенье я застукал её едущей на рюкзаке какого-то другого человека! Какое коварство и предательство!

Поняв, что спалилась, предательница тут же спрыгнула с рюкзака, сделала вид, что это просто таксист и снова начала обживать мои плечи и капюшон. Но я был непреклонен и не без труда стряхнул её со спины.
Dino Lippi

2018.tags

Этот год прошёл, по сути, в режиме «работа – гонки – работа – гонки», и в итоге тегов всего три.


J/70
Всего трижды за сезон я вышел на крейсерских яхтах — был короткий штормовой выход на «Януше» где-то в начале лета, а затем только приятная осенняя прогулка на «Старушке» по Казанке (что становится уже доброй традицией) и гонка на «Витязе» до моста и обратно в последний день сентября. Зато я вдоволь нагонялся на прекрасной француженке J/70: шесть этапов премьер-дивизиона «Национальной Парусной Лиги», Чемпионат России, московские «Tuesday Warm-up Race» и «Wednesday Night Race». Особых успехов, конечно, не было, только несколько, тык-скыть, локальных. Первый этап лиги — жёсткая демотивация на руле, остальная часть сезона — попытки порвать локтевые связки на баке, где я принёс команде существенно больше пользы. Надеюсь, свои участием в этом безобразии мы разведали дорогу для более молодых и натренированных татарстанских яхтсменов-гонщиков.

Ещё мы немного тренировались дома на «Эмке», на которой я приобрёл первый опыт на трапеции, но она после «джейки» мне вообще почти не нравится. В итоге на память о сезоне останутся травма руки, обожаемая олимпийка NSL и две медальки.

p.s. Cюда же можно приплести тег «авиаперелёты», потому что на самолётах я столько за год не летал никогда — только в московских аэропортах я побывал раз десять...)


dinolippi.myportfolio.com
Слава труду, у меня официальная учётка Adobe Creative Cloud, в которой, кроме прочих плюшек, предоставляется сервис для онлайн-портфолио. Иначе бы я его руками или в другом конструкторе ещё минимум года два делал, а так заполнил всего за несколько месяцев :) , и это было одной из рабочих тем года. Основная масса моих трудов, конечно — проходная фигня, которую никому показывать нельзя, или просто техническая работа, но кое-что нашлось, что выложить можно. Я всегда стесняюсь всё это показывать, особенно когда насмотришься-начитаешься каких-всяких Бирманов, Лебедевых и прочих Behance, отчего хочется выкинуть компьютер, убежать из дому и стать моряком™. Но потом набредёшь на инстаграм какого-нибудь доморощенного дизайнера, увидишь там камменты вроде «я в восторге от твоих работ» под откровенным шлаком, и вроде решишь пока не убегать из дома.

Теперь надо заставлять себя регулярно обновлять портфель и совершить очередную попытку оживить свой инстаграм.


Электронная музыка занимала в плей-листах этого года доминирующие позиции. Хедлайнер — The Prodigy, концерт которых в марте стал самым крутым из тех, что я посещал, и выпустившие осенью новый альбом, поделивший слушателей на плюющихся и восхищающихся. Мне зашло. Martial, в котором мой давний фаворит — «Nevod и замороженный собор великой пустоши», в наушниках и колонках тоже был, но существенно меньше. А металл вообще как-то в основном играл в режиме shuffle.


Можно было бы добавить ещё метку «Туры по барам», в которые я иной раз отправлялся один, потому что все знакомцы — пенсионеры, рухлядь и непьющие придатили, но не так уж много их и было, этих туров.
Dino Lippi

Белград | Воjни музеj, ч.2



Это вроде бы «Катюша» на шасси вроде бы «Студебеккера» ЗиЛ-157 и кокетливо отвернувший башню Т-34-85 на закрытой площадке Белградского военного музея. За то, что они оказались вне зоны доступа, я про них ничего не напишу. А вот про много всяких других танков, пушек, гаубиц и даже про мотоцикл — написал очередной техномузейный пост на нежно любимом «урбантрипе» (в качестве продолжения к этому посту). Ещё пара недель жизни потрачена на бесполезные знания о технике. Ненавижу техномузеи!
Yachting

Походный блокнот: España '2016

С половины пятого утра до девяти, потом с часу пополудни до пяти вечера и с восьми тридцати до полуночи... интересно, как скоро мозг отвыкнет от этого вахтенного расписания, ежечасного заполнения судового журнала, оценки прошедших суток по показаниям лага и расчётов трат из судовой кассы в евро? Всё-таки это был один из самых длительных и дальних моих парусных походов — за четыре недели мы прошли почти тысячу восемьсот миль по Средиземноморью и Атлантике, побывали на трёх архипелагах, восьми островах и в четырёх городах испанского юга.


В первых своих походах — по Греции, Турции и Кипру в 2010-м, по Италии и Греции в 2011-м — я получал уйму впечатлений. Записывал каждую подробность, гнался за каждым попавшимся котом, готов был дружить с любым встреченным аборигеном. Постепенно такие чувства притуплялись, впечатления блекли; ну море и море, Греция как Греция — и разу к шестому никакой охоты писать про поездку уже не возникало. Но вот прошло уже два года с предыдущей поездки, и после утомительного перелёта с двумя пересадками и задержкой рейса, ужина у побережья в Кан Пастилье, распития местного бренди из импровизированных бумажных стаканов на пляже, после не самого доброго утра я попадаю в яхтенную марину Ла Лонха, и где-то внутри тихо щёлкает: я соскучился по южной приморской Европе. Наверное, надо сюда ездить именно раз в пару лет, чтобы всякий раз испытывать эмоции посильнее.

Всё здесь отчего-то ярче, приятнее, живее: люди — добрее, небо — синее, еда — вкуснее, фрукты — сочнее, соки — слаще. Будто попал из городской конуры-офиса на весёлый карнавал; в голове зазвучало попсовенькое «Viva la fiesta» из трека «Sak Noel – Loca People»...


Collapse )
Yachting

Походный блокнот: Мальта – Италия – Греция '2014


23-хдневная поездка, почти три недели в морях, три страны, полтора десятка локаций, пять вулканов, три совершенно разных яхты: спортивный скоростной «Князь», компактный и уютный катамаран «Erika» и гигантский 57-футовый «Ifestos» — такое у меня вышло в этот раз путешествие. 

Поначалу я думал — не буду ничего писать. Не виделось смысла в т.н. отчёте, не хотелось вести записи, даже начеркал в блокноте: 
«Не пишется ничего, ставят в ступор вопросы «Ну, как там?», лень фоткать и не видно смысла рассказывать что-то...»

Но постепенно впечатления набирались, брался иногда в руки фотоаппарат, мелькали мысли, появлялись разрозненные заметки в блокноте, на ноутбуке, в айфоне. Сейчас даже кажется, что это будет больше текстовое описание с минимумом фотокарточек, такой сборник путевых заметок. Посмотрим, что выйдет.

Collapse )
Alcobike

«Болгары тур»

Три года мы собирались в этот велопоход — это уже и не ПВД, а настоящий поход, думается, даже на грани категорийности — и в этом июне, наконец, сподобились. Отпахали 360 км по раскисшим, липким грунтам, боролись с собой, с техническими неполадками (если бы не техническая смекалка Тимсона, не знаю, чтобы я делал с погнувшимся на траверзе озера Поганое переключателем), с неприветливой погодой, дождями, ветром, холодом — и с честью прошли эти испытания, не спасовав, не поддавшись соблазну срезать, сократить маршрут, начав с Древнего Булгара, объездили дюжину заброшенных церквей, зацепили четыре района Татарстана и один Ульяновской области и финишировали в хлебосольной Рыбной Слободе.

Самый тяжкий ходовой день выпал на мой день рождения, суть которого хорошо отражают подобные фотографии:


После такого читать хвастливые записи дурачка Косяковича, мнящего себя великим походником, о том, как он героически объезжал два дня лужи в Марийке и чистил цепь зубной щеточкой, просто смешно.

Collapse )
Yachting

Atlantic Passage | Походный блокнот, ч.2



Вторая часть блокнота из путешествия от Балтики до Канар по сравнению с первой более лакончина, суха, неподробна. На юге всё проще. Здесь хотелось жить без оглядки и особой вдумчивости, получать удовольствие от процессов™, предаваться наслаждениям. Дышать. Вести записи и даже фоткать было как-то лень.

Collapse )
StalkerPhoto

Цветные греческие картинки

Моим первым впечатлением после возвращения в немытую Россию, ещё до осмотра рюкзака полицейским в метро, утопших в грязи кроссовках и раздражающе пьяных товарищей, стал вид с воздуха. На подлёте к Казани из иллюминатора перед глазами предстала картина, близкая к монохромной: расчерченные чёрно-серыми полосами белые лоскуты земли; цветные пятна отсутствовали как класс. Вообще-то я очень люблю монохром. Но после жизнерадостно-цветной Греции, с её честными, простым цветами без вычурности и „пёстрой миконосятины гомосятины“, (и именно цветами! оттенков тут будто и нет, их не замечаешь) серая картина родных просторов казалась именно унылой.

Попробую показать Элладу в цвете. Без хронологии. Как получится. Сколько успел запечатлеть в цифре и в нервных импульсах.


Collapse )